車 バッテリー復活か
6Aで10時間ほど充電。充電中の端子間電圧は17.8Vまで行った。エンジン始動後のLifeWINKは5つ点灯。前回の3つ点灯は、寒空の元コンライトONで夜間に始動したあとの表示だから低温+ライトの分だけ負荷が増してただけの気がしなくも無い。...
バッテリー
車 
車 LifeWINKが3つ点灯に・・・
かれこれ4年ほど使ったバッテリーがお疲れの様子。といってもCCAはまだ650(新品時850ほど)あり、交換の目安となるCCA70%以下までもう少し余裕があるので補充電で様子見してみる。
車 自動車用バッテリーの最適な補充電方法の考察
数年間使い込んだバッテリーを一般ユーザー向けとして売られているフツーの充電器で充電をすると、すぐに充電が終わってしまって拍子抜けする。一体この現象は何なんだと言うことでちょっと勉強した事をまとめたやつ。一般向けバッテリー充電器の問題市販の一...
車 バッテリー液についてのメモ
過充電をするとバッテリー液はどの位へるのか？カーバッテリー（6セル12V）を充電する際に、電流の全てが電気分解に寄与したとすると1Ahあたり約2ml（6セル合計）の水が分解され、約4リットルの水素と酸素となってバッテリー外部に放出される。ざ...
車 トヨタ車の充電制御 定電圧発電モード移行条件
バッテリー低容量時バッテリー液温 低・高温時ワイパー作動時またはブロワーモーター高負荷作動時電流センサー，温度センサー，車速センサー スロットルポジションセンサー,クランク角センサー ストップランプスイッチ，ニュートラルスタートスイッチ 以...