自動車用バッテリーの最適な補充電方法の考察

数年間使い込んだバッテリーを一般ユーザー向けとして売られているフツーの充電器で充電をすると、すぐに充電が終わってしまって拍子抜けする。一体この現象は何なんだと言うことでちょっと勉強した事をまとめたやつ。一般向けバッテリー充電器の問題市販の一...

エンジンオイル粘度についての誤解

クルマ好きならハマってしまっている人も多いオイル沼。どんなオイルが愛車にとって最適なのか、耐摩耗性、フィーリング、コスパ、好みのブランド・・・などと奥が深く、私もどっぷりと漬かってます。最近では0W-30こそ至高!ということで0W-30を使...

バッテリー液についてのメモ

過充電をするとバッテリー液はどの位へるのか?カーバッテリー(6セル12V)を充電する際に、電流の全てが電気分解に寄与したとすると1Ahあたり約2ml(6セル合計)の水が分解され、約4リットルの水素と酸素となってバッテリー外部に放出される。ざ...

ENEOS SUSTINA

ガソリンスタンド系で最も有名なオイルといえば、やはりmobil1でしょうかね。高性能なオイルを圧倒的な入手性で普及させてきたのはスゲーですね。僕はエネオス サスティナ 0W-20を長いこと愛用してるけど、こんなに良いオイルなのに意外と知られ...

フツーのガソリン車にACEAのCは止めた方が良い話

ACEAのCカテゴリは排ガス対策装置の付いた車向けで、そうでない車に使っても良い事ないってACEAが言うんだから止めよう。何が悪いって、触媒を痛めないようにリン・硫黄・硫酸灰分の削減がされていて、対策の取られてないエンジンで使うと潤滑不良の...